柴油装卸泵的安装技术与启动流程

日期：2017年02月03日   信息来源：北弘泵业

柴油装卸泵的安装技术
1、柴油装卸泵的安装技术关键在于确定油泵安装高度(即吸程)。这个高度是指柴油源柴油面到油泵叶轮中心线的垂直距离，它与允许吸上真空高度不能混为一谈，油泵产品说明书或铭牌上标示的允许吸上真空高度是指油泵进柴油口断面上的真空值，而且是在1标准大气压下、柴油温20摄氏度情况下，进行试验而测定得的。它并没有考虑吸柴油管道配套以后的柴油流状况。而柴油装卸泵安装高度应该是允许吸上真空高度扣除了吸柴油管道损失扬程以后，所剩下的那部分数值，它要克服实际地形吸柴油高度。油泵安装高度不能超过计算值，否则，油泵将会抽不上柴油来。
2、影响计算值的大小是吸柴油管道的阻力损失扬程，因此，宜采用短的管路布置，并尽量少装弯头等配件，也可考虑适当配大一些口径的柴油管，以减管内流速。
3、应当指出，柴油装卸泵安装地点的高程和柴油温不同于试验条件时，如当地海拔300米以上或被抽柴油的柴油温超过20摄氏度，则计算值要进行修正。即不同海拔高程处的大气压力和高于20摄氏度柴油温时的饱和蒸汽压力。但是，柴油温为20摄氏度以下时，饱和蒸汽压力可忽略不计。
4、从管道安装技术上，吸柴油管道要求有严格的密封性，不能漏气、漏柴油，否则将会破坏油泵进柴油口处的真空度，使管道离心泵出柴油量减少，严重时甚至抽不上柴油来。因此，要认真地做好管道的接口工作，确保管道连接的施工质量。

启动，它的原理是什么下面我们来介绍一下：
柴油装卸泵是一种离心泵，依靠旋转的叶轮在旋转过程中，由于叶片和液体的相互作用，叶片将机械能传给液体，使液体的压力能增加，达到输送液体的目的。
柴油装卸泵工作有以下特点：
①柴油装卸泵泵在一定转速下所产生的扬程有一限定值。工作点流量和轴功率取决于与泵连接的装置系统的情况(位差、压力差和管路损失)。扬程随流量而改变。
②工作稳定，输送连续,流量和压力无脉动。
③一般无自吸能力,需要将泵先灌满液体或将管路抽成真空后才能开始工作。
④柴油装卸泵在排出管路阀门关闭状态下启动，旋涡泵和轴流泵在阀门全开状态下启动，以减少启动功率。
因为柴油装卸泵是靠叶轮离心力形成真空的吸力把油提起，所以，柴油装卸泵启动时，必须先把闸阀关闭，灌油。油位超过叶轮部位以上，排出柴油装卸泵中的空气，才可启动。启动后，叶轮周围形成真空，把油向上吸，其闸阀可自动打开，把油提起。因此，必须先闭闸阀。